ASPA ha llegado a un acuerdo con la empresa RECUPERACIONES RECIPACAR, S.L. para que esta sea la responsable del servicio de recogida y transporte de los residuos producidos por los talleres asociados a ASPA y que decidan adherirse al mismo.
La aparición de la Directiva Europea 2006/40/CE significó que a partir del 1 de enero de 2011 no se podrían homologar nuevos modelos de vehículos en el Mercado Europeo que montasen un sistema de aire acondicionado basado en el refrigerante HFC-134a.
Recientemente ASPA ha conseguido la acreditación de una nueva especialidad formativa del catálogo de Automoción del Servicio Público de Empleo Estatal (SEPE).
El trabajo de los talleres se ha visto reducido en un 10% durante el segundo trimestre del año, según datos aportados por la Confederación Española de Talleres de Reparación y Afines (CETRAA).
Comienza el curso Manipulación de sistemas frigoríficos que empleen refrigerantes fluorados destinados al confort térmico de personas instalados en vehículos.
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